el tractor

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viernes, 3 de febrero de 2012

tractor de oruga video

historia del tractor

historia del tractor

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historia del tractor

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historia del tractor

Breve historia del tractor agrícola


Historia

La palabra tractor se usó por primera vez en Inglaterra en el año 1856, como
sinónimo de Motor de Tracción. Nombraba un aparato que sustituía la tracción
realizada por mulas, caballos o bueyes. En 1890 en una patente inscrita en USA
aparece la palabra tractor para referirse a un motor de vapor a tracción montado
sobre orugas.


En 1858 J.W. Fawkes construye un arado con motor de vapor. Durante los siguientes 40 años
aproximadamente se continúo con ese mismo sistema. A finales del siglo XIX se fabricaron
tractores de vapor muy pesados y de difícil manejo.


En 1892 John Froelich construye el primer tractor de motor de gasolina completamente
funcional. Básicamente era un motor de gasolina de 20cv. montado sobre una máquina de
vapor y con un primitivo sistema de dirección sobre las ruedas delanteras. Las llantas
eran de hierro. El motor de gasolina había sido inventado por Otto en 1890.


En los años siguientes se siguió evolucionando el tractor agrícola y entre 1915-1919 aparece
la toma de fuerza (tdf) que permite accionar implementos agrícolas. La primera tdf
experimental aparece en 1878, y es International Harvester Company (IHC) la primera (1918) en instalarla en un tractor de producción.

Entre 1930 y 1937 se introduce el motor diésel, inventado por Rudolf Diesel en 1892,
llantas de goma y un sistema eléctrico completo.

De 1941 a 1949 aparece la tdf independiente, que puede girar independeinte del movimiento
del tractor. La empresa canadiense Cockshutt Farm Equipment Ltd. de Brantford, Ontario,
introduce en 1945 el Cockshutt Model 30 con Live Power Take Off (LPTO). La LPTO
permite controlar el giro de la tdf de forma independiente respecto al movimiento
del tractor. En los años siguientes aparece la tdf totalmente independiente.

En 1923 Harry Ferguson patenta en Inglaterra el sistema hidraúlico de levantamiento de
3 puntos (three-point hitch ).

Posteriormente se difunde la dirección hidráulica y frenos hidráulicos. Posteriormente
aparecen las cabinas confortables y aisladas del ruido.

tractor de oruga

Un tractor oruga es un dispositivo de transporte utilizado principalmente en vehículos pesados, como tanques y tractores, u otro tipo de vehículos. Consiste en un conjunto de eslabones modulares que permiten un desplazamiento estable aun en terrenos irregulares.
La mayoría de las orugas forman parte de un cinturón flexible con un conjunto de eslabones rígidos unidos unos a otros fuertemente. Los eslabones ayudan al vehículo a distribuir el peso en una superficie mayor que la que hubiera tenido con el empleo de ruedas, y esto hace que pueda moverse por un número mayor de superficies sin hundirse debido a su propio peso. Por ejemplo, la presión que ejerce un automóvil sobre el suelo es igual aproximadamente a 207 kPa, mientras que las setenta toneladas que pesa un carro M1 Abrams ejercen una presión sobre el firme de 103 kPa.
Ejemplos

El tractor oruga ha sido el fundamento del diseño de los tanques.
Los tractores con una pala delante son los denominados bulldozers, y suelen ser usados en la construcción para remover tierra.
La oruga ha sido empleada en algunos de los vehículos del campo como ayuda a la agricultura.
Tractor Marshall
El transbordador espacial se transporta a su base de lanzamiento mediante una gran oruga transportadora.

tractor de orugas