viernes, 3 de febrero de 2012
historia del tractor
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historia del tractor
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historia del tractor
Breve historia del tractor agrícola
Historia
La palabra tractor se usó por primera vez en Inglaterra en el año 1856, como
sinónimo de Motor de Tracción. Nombraba un aparato que sustituía la tracción
realizada por mulas, caballos o bueyes. En 1890 en una patente inscrita en USA
aparece la palabra tractor para referirse a un motor de vapor a tracción montado
sobre orugas.
En 1858 J.W. Fawkes construye un arado con motor de vapor. Durante los siguientes 40 años
aproximadamente se continúo con ese mismo sistema. A finales del siglo XIX se fabricaron
tractores de vapor muy pesados y de difícil manejo.
En 1892 John Froelich construye el primer tractor de motor de gasolina completamente
funcional. Básicamente era un motor de gasolina de 20cv. montado sobre una máquina de
vapor y con un primitivo sistema de dirección sobre las ruedas delanteras. Las llantas
eran de hierro. El motor de gasolina había sido inventado por Otto en 1890.
En los años siguientes se siguió evolucionando el tractor agrícola y entre 1915-1919 aparece
la toma de fuerza (tdf) que permite accionar implementos agrícolas. La primera tdf
experimental aparece en 1878, y es International Harvester Company (IHC) la primera (1918) en instalarla en un tractor de producción.
Entre 1930 y 1937 se introduce el motor diésel, inventado por Rudolf Diesel en 1892,
llantas de goma y un sistema eléctrico completo.
De 1941 a 1949 aparece la tdf independiente, que puede girar independeinte del movimiento
del tractor. La empresa canadiense Cockshutt Farm Equipment Ltd. de Brantford, Ontario,
introduce en 1945 el Cockshutt Model 30 con Live Power Take Off (LPTO). La LPTO
permite controlar el giro de la tdf de forma independiente respecto al movimiento
del tractor. En los años siguientes aparece la tdf totalmente independiente.
En 1923 Harry Ferguson patenta en Inglaterra el sistema hidraúlico de levantamiento de
3 puntos (three-point hitch ).
Posteriormente se difunde la dirección hidráulica y frenos hidráulicos. Posteriormente
aparecen las cabinas confortables y aisladas del ruido.
Historia
La palabra tractor se usó por primera vez en Inglaterra en el año 1856, como
sinónimo de Motor de Tracción. Nombraba un aparato que sustituía la tracción
realizada por mulas, caballos o bueyes. En 1890 en una patente inscrita en USA
aparece la palabra tractor para referirse a un motor de vapor a tracción montado
sobre orugas.
En 1858 J.W. Fawkes construye un arado con motor de vapor. Durante los siguientes 40 años
aproximadamente se continúo con ese mismo sistema. A finales del siglo XIX se fabricaron
tractores de vapor muy pesados y de difícil manejo.
En 1892 John Froelich construye el primer tractor de motor de gasolina completamente
funcional. Básicamente era un motor de gasolina de 20cv. montado sobre una máquina de
vapor y con un primitivo sistema de dirección sobre las ruedas delanteras. Las llantas
eran de hierro. El motor de gasolina había sido inventado por Otto en 1890.
En los años siguientes se siguió evolucionando el tractor agrícola y entre 1915-1919 aparece
la toma de fuerza (tdf) que permite accionar implementos agrícolas. La primera tdf
experimental aparece en 1878, y es International Harvester Company (IHC) la primera (1918) en instalarla en un tractor de producción.
Entre 1930 y 1937 se introduce el motor diésel, inventado por Rudolf Diesel en 1892,
llantas de goma y un sistema eléctrico completo.
De 1941 a 1949 aparece la tdf independiente, que puede girar independeinte del movimiento
del tractor. La empresa canadiense Cockshutt Farm Equipment Ltd. de Brantford, Ontario,
introduce en 1945 el Cockshutt Model 30 con Live Power Take Off (LPTO). La LPTO
permite controlar el giro de la tdf de forma independiente respecto al movimiento
del tractor. En los años siguientes aparece la tdf totalmente independiente.
En 1923 Harry Ferguson patenta en Inglaterra el sistema hidraúlico de levantamiento de
3 puntos (three-point hitch ).
Posteriormente se difunde la dirección hidráulica y frenos hidráulicos. Posteriormente
aparecen las cabinas confortables y aisladas del ruido.
tractor de oruga
Un tractor oruga es un dispositivo de transporte utilizado principalmente en vehículos pesados, como tanques y tractores, u otro tipo de vehículos. Consiste en un conjunto de eslabones modulares que permiten un desplazamiento estable aun en terrenos irregulares.
La mayoría de las orugas forman parte de un cinturón flexible con un conjunto de eslabones rígidos unidos unos a otros fuertemente. Los eslabones ayudan al vehículo a distribuir el peso en una superficie mayor que la que hubiera tenido con el empleo de ruedas, y esto hace que pueda moverse por un número mayor de superficies sin hundirse debido a su propio peso. Por ejemplo, la presión que ejerce un automóvil sobre el suelo es igual aproximadamente a 207 kPa, mientras que las setenta toneladas que pesa un carro M1 Abrams ejercen una presión sobre el firme de 103 kPa.
Ejemplos
El tractor oruga ha sido el fundamento del diseño de los tanques.
Los tractores con una pala delante son los denominados bulldozers, y suelen ser usados en la construcción para remover tierra.
La oruga ha sido empleada en algunos de los vehículos del campo como ayuda a la agricultura.
Tractor Marshall
El transbordador espacial se transporta a su base de lanzamiento mediante una gran oruga transportadora.
La mayoría de las orugas forman parte de un cinturón flexible con un conjunto de eslabones rígidos unidos unos a otros fuertemente. Los eslabones ayudan al vehículo a distribuir el peso en una superficie mayor que la que hubiera tenido con el empleo de ruedas, y esto hace que pueda moverse por un número mayor de superficies sin hundirse debido a su propio peso. Por ejemplo, la presión que ejerce un automóvil sobre el suelo es igual aproximadamente a 207 kPa, mientras que las setenta toneladas que pesa un carro M1 Abrams ejercen una presión sobre el firme de 103 kPa.
Ejemplos
El tractor oruga ha sido el fundamento del diseño de los tanques.
Los tractores con una pala delante son los denominados bulldozers, y suelen ser usados en la construcción para remover tierra.
La oruga ha sido empleada en algunos de los vehículos del campo como ayuda a la agricultura.
Tractor Marshall
El transbordador espacial se transporta a su base de lanzamiento mediante una gran oruga transportadora.
que m paresio la elaboracion del blog
me paresio muy interesante xq puedes crear una paguina sobre un tema de tu interes y agregar fotos y videos sobre tu blog y agregar la iformacion que tu consideres mas pertinente.
con este blogger aprendi muchas cosas importantes sobre como crear un blogger y como agregar informacion, fotos y videos,etc.
y talves en un futuro buelba a utilizarlo para crear algun blogger sobre algun otro tema.
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miércoles, 1 de febrero de 2012
martes, 31 de enero de 2012
clasificacion de los tractores
Tipo de tractores
Existen varios tipos de tractores que se emplearán en distintas actividades, entre ellos encontramos los tractores orugas y los tractores de ruedas. Los primeros son también conocidos como bulldozers y poseen entre sus características más notorias un chasis rígido, capacidad de remontar pendientes de hasta 45º, su potencia varía desde 140 y 770 HP, su velocidad máxima va desde 7 y 15 km/h, las transmisiones son mecánicas y su peso en servicio es varía entre 13,5 y 68 toneladas. Por otra parte los tractores de rueda son conocidos como whelldozer; su chasis es articulado con ángulos de 40º a 45º, su peso en servicio varía entre 18,5 y 96 toneladas, las transmisiones de éstos pueden ser mecánicas o eléctricas, su velocidad de desplazamiento va desde 16 a 60 km/h, su potencia está entre 170 y 820 HP y posee tracción en las cuatro ruedas.
Según las finalidades los tractores se clasifican en:
1- Agricolas
2- Industriales o comerciales
3- Especiales
1-Agricolas: es el mas comun en nuestra zona y dentro de ellos tenemos:
a- Viñatero: es bajo y angosto y se utiliza para el cultivo de la vid.
b- Cañero: tiene un alto despejo (70cm) y se lo utiliza en la caña de azucar.
c- Oruga:tiene orugas o cadenas con una gran superficie de apoyo.Realiza mayores esfuerzos de traccion sin patinamiento por su gran superficie de apoyo. Se usa para desmontar en La Pampa, Chaco y la Mesopotamia y en las obras viales.
d- Triciclo: tien una o dos ruedas delanteras juntas y pequeñas
e- Estandar: se usa para la siembra y tiene bajo despejo.
2 – Industriales o comerciales: Ejemplo: montacarga, se usan para transportar mercaderia.
3-Especiales: Se usan con topadoras y palas mecanicas
Clasificacion por el rodado o superficie de apoyo:
1-Orugas (con oruga)
2-Agricolas (con ruedas)
Clasificaion por su combustible:
1-Naftero: combustible liviano (carburador y bomba de nafta)
2-Diesel: combustible pesado (inyectores y bomba inyectora)
En nuestro pais existen tres diseños de tractores:
1- Tractor convencional con ruedas motrices atrás y directrices adelante. (traccion simple)
2- Tractor convencion con traccion asistida: tiene ruedas motrices traseras y ruedas motrices y directrices adelante pero de menor tamaño que las traseras
3- Tractor articulado: con ruedas motrices traseras y delanteras, de igual o distinto tamaño, con articulacion central. Este seria el tractor del futuro que remplazara al tractor convencional porque tiene:
• Mayor esfuerzo de traccion
• Menor consumo de combustible
• Alto rendimiento
• Mayor capacidad de trabajo
• Menor tiempo operativo
• Escasa compactacion del terreno
• Menores perdidas de rodadura y patinamiento por lo que trasnfiere grandes potencias a la barra de tiro
Tractores según el tipo de traccionExisten varios tipos de tractores que se emplearán en distintas actividades, entre ellos encontramos los tractores orugas y los tractores de ruedas. Los primeros son también conocidos como bulldozers y poseen entre sus características más notorias un chasis rígido, capacidad de remontar pendientes de hasta 45º, su potencia varía desde 140 y 770 HP, su velocidad máxima va desde 7 y 15 km/h, las transmisiones son mecánicas y su peso en servicio es varía entre 13,5 y 68 toneladas. Por otra parte los tractores de rueda son conocidos como whelldozer; su chasis es articulado con ángulos de 40º a 45º, su peso en servicio varía entre 18,5 y 96 toneladas, las transmisiones de éstos pueden ser mecánicas o eléctricas, su velocidad de desplazamiento va desde 16 a 60 km/h, su potencia está entre 170 y 820 HP y posee tracción en las cuatro ruedas.
Según las finalidades los tractores se clasifican en:
1- Agricolas
2- Industriales o comerciales
3- Especiales
1-Agricolas: es el mas comun en nuestra zona y dentro de ellos tenemos:
a- Viñatero: es bajo y angosto y se utiliza para el cultivo de la vid.
b- Cañero: tiene un alto despejo (70cm) y se lo utiliza en la caña de azucar.
c- Oruga:tiene orugas o cadenas con una gran superficie de apoyo.Realiza mayores esfuerzos de traccion sin patinamiento por su gran superficie de apoyo. Se usa para desmontar en La Pampa, Chaco y la Mesopotamia y en las obras viales.
d- Triciclo: tien una o dos ruedas delanteras juntas y pequeñas
e- Estandar: se usa para la siembra y tiene bajo despejo.
2 – Industriales o comerciales: Ejemplo: montacarga, se usan para transportar mercaderia.
3-Especiales: Se usan con topadoras y palas mecanicas
Clasificacion por el rodado o superficie de apoyo:
1-Orugas (con oruga)
2-Agricolas (con ruedas)
Clasificaion por su combustible:
1-Naftero: combustible liviano (carburador y bomba de nafta)
2-Diesel: combustible pesado (inyectores y bomba inyectora)
En nuestro pais existen tres diseños de tractores:
1- Tractor convencional con ruedas motrices atrás y directrices adelante. (traccion simple)
2- Tractor convencion con traccion asistida: tiene ruedas motrices traseras y ruedas motrices y directrices adelante pero de menor tamaño que las traseras
3- Tractor articulado: con ruedas motrices traseras y delanteras, de igual o distinto tamaño, con articulacion central. Este seria el tractor del futuro que remplazara al tractor convencional porque tiene:
• Mayor esfuerzo de traccion
• Menor consumo de combustible
• Alto rendimiento
• Mayor capacidad de trabajo
• Menor tiempo operativo
• Escasa compactacion del terreno
• Menores perdidas de rodadura y patinamiento por lo que trasnfiere grandes potencias a la barra de tiro
TRACTOR DE TRACCION SIMPLE:
Poseen traccion unicamente en el eje posterior, reservando la funcion directriz al eje delantero
Perfil de distribucion de peso
30% en las ruedas directrices
70% en las ruedas motrices
TRACTORES DE TRACCINO ASISTIDA:
Poseen traccion en los dos ejes y la direccion en el delantero.Tiene ruedas con neumaticos de traccion, siendo las delanteras de menor diametro que las traseras
Perfil de distribucion de peso
40:% en las directrices
60% en las motrices
TRACTORES DE DOBLE TRACCION:
Son unidades diseñandas para obtener una alta eficiencia.Los cuatro neumaticos son del mismo diametro.
El peso estatico (parado) se reparte aproximadamente el 50% adelante y el resto sobre el eje trasero.
Ventajas:
• Mayor esfuerzo
• Menor consumo de combustible
• Menor gasto de lubricantes
• Alto rendimiento
• Mayor capacidad de trabajo
• Menor tiempo operativo
• Menores perdidas de rodadura y patinamiento por lo que tranfiere grandes potencias a la barra de tiro.
lunes, 30 de enero de 2012
Definicion de tractor
Su uso ha posibilitado disminuir sustancialmente la mano de obra empleada en el trabajo agrícola, así como la mecanización de tareas de carga y de tracción que tradicionalmente se realizaban con el esfuerzo de animales como asnos, bueyes o mulas.
Trabajos que realiza un tractor
- Trabajos de transporte o remolque
- Trabajos de arrastre
- Trabajos de empuje
- Trabajos estacionarios o de transmisión de otros movimientos mediante la toma de fuerza o equipo hidráulico
[editar] Partes del tractor
- Transmisión (caja de cambios, diferencial, embrague, reducción final, palieres, ruedas, toma de fuerza,)
- Alzamiento hidráulico
- Enganche
[editar] Tipos
[editar] Tractores según su tipo
Oruga:Es tirado por unas especie de cadenas em vez de ruedas
De ruedas:Son ruedas como las delos coches pero mas grandes y mas anchas
Tractores según su ámbito
Los tractores se utilizan en diversos ámbitos:
Un tractor agrícola se utiliza para mover remolques agrícolas y para realizar tareas agrícolas mediante el uso de aperos.
El tractor también se utiliza en obras de construcción, generalmente con accesorios tales como palas o brazos de retroexcavadoras.
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